4月9日，A股固态电池概念活跃，美联新材（300586.SZ）收涨10.80%。 消息面上，4月8日晚，上汽集团旗下智己汽车在上海正式发布智己L6智能轿车。智己汽车方面介绍，该车型为全球首次搭载量产“超快充固态电池”的车型，智己L6将引领新能源汽车进入“固态电池时代”。 长期以来，固态电池被称为是最具潜力的“下一代动力电池”，具有超 400 Wh / Kg 的超高能量密度、耐高温抗穿刺的超高安全性以及宽温域工作窗口等众多优点，有望成为动力电池终极解决方案。 国金证券研报指出，智己L6搭载固态电池，产业化加速。智己L6率先搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池1.0”，采用超高离子电导率复合固态电解质，和干法固态电解质一体成型工艺技术，突破1000公里超长续航。当前固态电池发展一步一阶，先半固态后全固态，通过逐渐提升循环性能、安全性等性能后，逐步拓展至新能源汽车、储能等领域。 东方证券认为，固态电池材料体系全面优化，产业链存在较多潜在机会。电解质为固态电池关键创新点；正负极材料向高性能方向迭代，打开高镍三元、硅基负极乃至锂金属负极的应用空间；封装多采用软包路线，铝塑膜需求有望提升。近期固态电池催化连连，持续看好产业化发展过程中不断涌现的阶段性机会。 美联新材主要从事高分子复合着色材料的研发、生产、销售和技术服务，为客户提供塑料着色一体化解决方案。公司主要产品包括色母粒、三聚氯氰、电池湿法隔膜（基膜和涂覆膜）和熔喷无纺布。 固态电池方面，美联新材2023年2月9日互动易回复：公司目前没有产品应用在固态电池上。半固态电池作为固态电池的过渡阶段产品将率先产业化，公司的隔膜产品可以应用在半固态电池上。此外，公司尚投资设立了控股孙公司美南新材从事半固态电池的合成材料研发。 公司预计2023年业绩大幅下降，归属于上市公司股东的净利润为1.00亿-1.30亿，净利润同比下降68.00%至59.00%。 （本文数据来源：同花顺iFinD等） 来源：泡财经 |
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