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曹操出行上半年业绩亮眼,加速布局无人驾驶出租车领域

摘要: 共享出行平台CaoCao Inc.(曹操出行有限公司,以下简称“曹操出行”)近日在港交所更新了招股书,展现了其上半年业绩的显著增长及未来布局。华泰国际、农银国际和广发融资(香港)担任联席保荐人和全球协调人,而中 ...

共享出行平台CaoCao Inc.(曹操出行有限公司,以下简称“曹操出行”)近日在港交所更新了招股书,展现了其上半年业绩的显著增长及未来布局。华泰国际、农银国际和广发融资(香港)担任联席保荐人和全球协调人,而中国国际金融有限公司则为联席全球协调人。

曹操出行自2015年由吉利控股集团孵化成立以来,以网约车服务为主要收入来源,迅速崛起为中国前三大网约车平台之一。根据弗若斯特沙利文的资料,按总交易价值(GTV)计算,曹操出行在2021年、2022年及2023年均保持行业领先地位。

业绩亮眼,毛利转正

招股书显示,曹操出行在2021年至2023年的营收分别为71.53亿元、76.31亿元、106.68亿元,尽管期间仍面临亏损,但亏损额已逐年缩小。值得注意的是,今年上半年,曹操出行实现营收61.6亿元,同比增长24.7%;亏损大幅收窄至7.78亿元,较上年同期的12.72亿元有了显著改善。

更为显著的是,曹操出行的毛利在去年实现了转正。从2021年的-17.47亿元到2023年的6.15亿元,毛利率也从-24.4%提升至5.8%。今年上半年,毛利进一步增至4.28亿元,毛利率达到7%,显示出其盈利能力的持续增强。

定制车优势凸显

曹操出行毛利率的显著提升,主要得益于其在定制车上的独特优势。依托吉利强大的主机厂资源,曹操出行自2022年开始部署定制车辆,目前运营的两款定制车型——枫叶80V和曹操60,在成本效益上表现出色。根据弗若斯特沙利文的资料,截至2024年6月30日,曹操出行在29个城市拥有一支超过3.3万辆车的定制车队,规模位居同类车队之首。

定制车辆的预计TCO(整体用车成本)远低于典型纯电动汽车,枫叶80V和曹操60的TCO分别减少33%和40%。2023年,曹操出行定制车辆履行的订单占其GTV的20.1%,今年上半年这一比例增至26.4%。

资本加持,布局未来

在资本层面,曹操出行自2017年至2021年间共完成了三轮融资,合计融资金额约28亿元。IPO前,由吉利创始人李书福全资持有的Ugo Investment Limited持有曹操出行83.9%的股份,为控股股东。

展望未来,曹操出行计划继续投资于具有变革性的出行技术,特别是在自动驾驶领域。在无人驾驶出租车(Robotaxi)日益受到关注的当下,曹操出行也正式宣布了在该领域的布局。公司CEO龚昕在近期的一次行业大会上透露,曹操出行将在两年内推出完全定制化Robotaxi车型,并构建覆盖全场景的自动化运营系统,预计2025年上线应用,2026年正式开放。

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已有10条评论

最新评论...

甜歆水晶2024-11-1 08:27引用

内容丰富,知识量大,值得一读

用心至致2024-11-1 04:12引用

没错没错!

刘爸爸的关爱2024-11-1 03:56引用

极力赞同此观点!

洪柒2024-11-1 03:20引用

文章很棒,受益匪浅。

九大山人2024-11-1 01:17引用

十分赞同

酝酿人生2024-10-31 23:09引用

见解独到,学习了深刻,值得一读。

金圣种苗2024-10-31 22:37引用

精彩,感谢!

什么玩意2024-10-31 22:21引用

我对这篇文章中的一些结论表示怀疑。

海静2024-10-31 20:49引用

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执牛2024-10-31 16:44引用

您的文章让我对这个领域有了全新的认识,非常感谢!

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本文作者
2024-10-31 14:00
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