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交通运输部发布新方案:推动交通运输设备更新换代,助力绿色低碳发展 ...

摘要: 6月7日,交通运输部等13个部门携手推出了《交通运输大规模设备更新行动方案》(以下简称《行动方案》),其目标是贯彻落实《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的指导精神,加速交通运输设备的更新换代, ...

6月7日,交通运输部等13个部门携手推出了《交通运输大规模设备更新行动方案》(以下简称《行动方案》),其目标是贯彻落实《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的指导精神,加速交通运输设备的更新换代,进而推动构建绿色低碳的交通运输体系。

据《行动方案》所述,至2028年,预期达成一系列显著成效:船舶运力结构将得到根本性的改善;新能源公交车辆的应用将进一步得到推广;重点区域内的老旧机车将基本被淘汰,新能源机车将实现规模化替代应用;邮件快件的智能安检设备将广泛推广使用,大幅提升寄递领域的安检能力;北斗终端的应用将进一步得到加强;同时,交通运输行业的碳排放强度和污染物排放强度将持续下降,污染物排放总量也将进一步减少。

为了实现这些目标,《行动方案》提出了多项具体措施,并在多个领域进行了重点布局。针对城市公交车领域,鼓励各地在保障稳定运营的前提下,结合本地实际制定新能源公交车及动力电池的更新计划,并推动退役动力电池的综合利用。同时,倡导采用小型化、低地板及低入口的城市公交车辆,以优化乘客的出行体验。此外,还鼓励各地推动更新10年及以上老旧的城市公交车辆。

在营运柴油货车方面,《行动方案》提出了有序推广新能源营运货车的策略。结合道路货运行业的发展特点、区域产业环境和新能源供应能力,推动新能源营运货车在城市物流配送、港口集疏运、干线物流等关键领域的应用。并鼓励有条件的地区研究出台相关政策,支持新能源营运货车的通行路权、配套基础设施建设等,探索如车电分离等创新的商业模式。

对于新能源机车的更新,《行动方案》明确指出,将依托复兴型等系列机车产品的研发,采用大功率动力电池、新一代柴油机、内电双源、氢动力系统、低碳/零碳燃料发动机等先进技术,推动老旧内燃机车的更新升级。

同时,《行动方案》还大力支持新能源清洁能源动力运输船舶的发展。加速液化天然气(LNG)、醇、氢、氨等燃料动力船型的研发,强化高性能LNG、大功率醇燃料发动机、高能量密度高安全性能动力电池等关键共性、前沿引领技术的攻关,以提升新能源船舶装备的供给能力。

推动交通工具的更新替代,不仅有助于提升交通运输效率、减少传统能源的消耗,更是淘汰高耗能设施、推动交通产业向绿色转型的关键步骤。清华大学互联网产业研究院副院长兼物流产业研究中心主任(此处假设的职位)也强调,这一行动方案对于推动中国交通运输行业的绿色化、智能化发展具有重要意义。

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已有10条评论

最新评论...

云之蕴2024-6-14 02:40引用

值得一读

就是这个意思!

鶴桅2024-6-13 09:44引用

您的观点独特,分析细腻,让我大开眼界。

是小张同学呀2024-6-12 22:35引用

观点有出入

人可何晃2024-6-12 13:30引用

您的论述严谨,逻辑清晰,读后让人豁然开朗。

论据不充分。

防水小成2024-6-11 21:26引用

我不轻易附和。

半个埃2024-6-11 09:43引用

支持到底,不回头!

挥洒寂寞2024-6-10 20:39引用

十分赞同!

巨猩胡三跪2024-6-10 08:16引用

我不认可

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本文作者
2024-6-9 17:10
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